Hyundai Sonata 2018 đủ sức đương đầu với các đối thủ (Phần 1)

(Nhà tài trợ chính: Công ty cua tu dong hcm) - Theo showroom Hyundai Sài Gòn, để cạnh tranh trong một phân khúc nổi tiếng “khó nhằn” thì Hyundai Sonata 2018 đã có những bước chuyển mình ấn tượng về cả kiểu dáng lẫn khả năng vận hành để đáp ứng được các cuộc đua khốc liệt.

Từng có một giai đoạn được yêu thích cuồng nhiệt, song những chiếc sedan cỡ trung đang nhanh chóng trở nên lỗi thời trong mắt những người dân Mỹ. Bởi vì hiện tại, crossover mới là sự lựa chọn hàng đầu của họ.

Trang bị - Tính năng
Mặc dù chậm hơn một số đối thủ cạnh tranh song xe Hyundai Sonata 2018 lại mang đến cho các khách hàng một nhiều gói tính năng cạnh tranh. Phiên bản cao cấp được trang bị hàng loạt các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm cảm biến đỗ xe, phanh khẩn cấp tự động đi kèm với tính năng phát hiện người đi bộ, tính năng phát hiện điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hệ thống hỗ trợ thay đổi làn đường, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường và hệ thống hỗ trợ phanh.



Ngoài ra, người mua cũng được sở hữu hầu hết các tính năng tiện nghi và thỏa mái mà họ kỳ vọng trên một chiếc xe thuộc phân khúc này bao gồm: khoang chứa đồ thông minh, đèn chiếu sáng/đèn hậu LED, ghế trước sưởi và thông hơi, hệ thống điều hòa nhiệt độ hai vùng, một màn hình cảm ứng 8 inch, chức năng định vị, ứng dụng Android Auto và Apple CarPlay, sạc không dây và một hệ thống âm thanh 10 loa.

Ngoại thất – Nội thất
Về hình dáng, một số các đặc điểm ngoại thất nổi bật đội ngũ thiết kế Hyundai trao tặng cho Sonata 2018 bao gồm: lưới tản nhiệt hình mắt lưới, các chi tiết trang trí chrome tối màu, cản trước sơn đen đặt ở ví trí thấp và đèn chiều sáng hình lục giác màu đen.

Bên trong cabin, xe không mang đến một “hương vị” mới mẻ như Honda Accord phiên bản 2018. Trong khi các hãng sản xuất ô tô khác đang hướng đến công nghệ điều khiển hoàn toàn bằng màn hình cảm ứng, Sonata vẫn sở hữu một vài nút bấm.




Hệ thống thông tin giải trí có vẻ hơi lỗi thời do thiết kế hơi hướng cổ điển của cách minh họa bản đồ. Tuy nhiên, đội ngũ thử nghiệm của Motortrend nhận thấy ghế ngồi thể thao trên ô tô tương đối thỏa mái. Bênh cạnh đó, chiếc xe này cũng cung cấp cho tài xế một tầm nhìn tốt, nhờ thiết kế kính chắn gió thấp và cửa sổ bên rộng.

Nhiên liệu tiêu thụ
Những khách hàng có mong muốn tối đa hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên Hyundai Sonata sẽ muốn chọn chế độ lái Sonata Eco. Nếu lựa chọn phiên bản động cơ công suất 178 HP, họ có thể đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu ước tính 8,4/6,36/7,59 lít/100 km thành phố/cao tốc/tổng hợp. Phiên bản động cơ tăng áp tốn nhiều nhiên liệu hơn, với 10,23/7,35/9,05 lít/100 km thành phố/cao tốc/tổng hợp theo thông báo của EPA.



Trong các bài kiểm tra mức tiêu thụ thực tế của Sonata 2018 được tiến hành bởi đội ngũ chuyên gia Motortrend, phiên bản động cơ tăng áp đã vượt qua mức kỳ vọng của các chuyên gia ở một khoảng cách đáng kể, với 10,01/5,81/8,14 lít/100 km thành phố/cao tốc/tổng hợp. Kết quả đo được khi chạy trên đường cao tốc là vô cùng ấn tương, ngay cả đối với những mẫu xe nhỏ hơn và trang bị các động cơ nhỏ hơn so với Hyundai Sonata.

Tổng hợp và biên tập
https://hyundaisaigon.net.vn/